12月2日上午9時許，南寧地鐵2號線首臺盾構機“八局7號”于2號線石柱嶺站（原白沙大道站）完成了**儀式。石柱嶺站長278.85m，自2014年3月28日開始圍護樁施工，為2號線**個圍護結構開工的站點；隨后在短短8個月時間內，建設者們完成了車站圍護結構、盾構井結構、主體結構的封頂施工等工作，于2014年11月28日完成了盾構機始發條件驗收，12月2日盾構機開始正常始發。
“目前盾構機是由石柱嶺站方向往江南客運站方向掘進，由于這個區間地質條件良好，正常情況下每天可以掘進8-9米。”施工方有關負責人介紹。
據介紹，南寧地鐵2號線工程（以下簡稱2號線）為南北向骨干線，沿線經南寧市良慶區、經開區、江南區、青秀區、興寧區、西鄉塘區和高新區，連接江南客運站、朝陽廣場、南寧火車站、安吉客運站等人流密集區域，建成后將連接中心片區與江南片區之間的交通，是南寧市南北向主要交通線。2號線線路長約21km，共設18座車站，均為地下站； 2號線設安吉綜合基地一座，設秀靈主變電站和金凱主變電站2座，與1號線共用屯里控制中心。工程總投資為155.46億元。地下車站的施工工法主要為明挖法，正線區間采用盾構法及暗挖法施工。
? Copyright 河南隧通機械有限公司 All Rights Reserved.豫ICP備2022011846號
